Questions de freinage - Bases de la 5e édition de la fiche UIC n° 541-4 (semelles de frein en matière composite)

B 126 / RP 51
Questions de freinage - Bases de la 5e édition de la...

Questions de freinage - Bases de la 5e édition de la fiche UIC n° 541-4 (semelles de frein en matière composite)

Format : Downloadable
Ed. no.1 , June 2018
  • Special price info

    Please note that prices will reflect all eventual discounts as soon as you are logged on.

    Do not hesitate to contact us for any further information.

  • €400.00 excl. VAT

    Product Information

    Details

    Le présent rapport décrit les bases ainsi que l'arrière-plan des modifications intervenues entre la 4e et la 5e édition de la fiche UIC n° 541-4.
     
    La nouvelle fiche a été découpée en deux parties : la première traitant des exigences techniques requises pour la certification et la seconde des règles d'exploitation ainsi que des conditions-limites correspondantes pour l'utilisation de semelles composites.
     
    Les anciens documents « Directive pour la construction des semelles K » et « Directive pour l'utilisation des semelles LL » sont désormais intégrées dans la 5e édition de la fiche.
     
    Le chapitre 1 du présent rapport contient une présentation générale de la nouvelle structure et des modifications apportées. Le chapitre 2 décrit les bases relatives à l'essai de shuntage. Le chapitre 3 explicite les dispositions conditionnant la validité de la détermination du coefficient de frottement statique au banc d’essai. Le chapitre 4 explique la nouvelle structure des essais d'évaluation de freinage A1b (semelles K) et A2b (semelles LL). Le chapitre 5 traite de la mise en oeuvre dans la fiche UIC des règles d'interchangeabilité définies dans le document B 126/DT 440. L'essai en conditions hivernales réalisé dans les installations de RTA à Vienne a été récemment introduit dans la nouvelle édition de la fiche et le chapitre 6 en décrit l'arrière-plan. Enfin le chapitre 7 présente les bases à partir desquelles ont été élaborées les nouvelles plages de tolérance pour la simulation d'essai au lancer.




    ISBN 978-2-7461-2744-9
    Pages38

    Table of content

    This web site uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy