Effet de souffle au passage des circulations ferroviaires sur les ouvrages à proximité des voies

Résumé

La présente fiche a pour objectif de donner à l'utilisateur les moyens d'estimer, dans différentes configurations, l'effet de souffle dû au passage de circulations sur des structures fixes en bordure de voie.

Les formules fournies permettent de calculer les charges aérodynamiques réparties sur la structure en fonction de la vitesse du train et de son coefficient aérodynamique, de la forme de la structure et de sa position par rapport à la voie.

Les structures verticales, horizontales et inclinées ainsi que leurs combinaisons sont considérées. Différents exemples d'applications sont donnés pour des structures courantes.

Suite à la constatation par plusieurs réseaux de cas de ruptures par fatigue de supports métalliques de murs anti-bruit, une méthode est proposée en annexe permettant le calcul en fatigue de ces structures dans le cas de murs verticaux.