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Empfehlungen für die Bewertung des Tragvermögens bestehender Eisenbahnbrücken aus Metall

Ed. no.2 | May 2020
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Die vorliegende IRS entstand aus einer Überarbeitung des UIC-Merkblatt Nr. 778-2 "Empfehlungen für die Bewertung des Tragvermögens bestehender stählerner Überbauten".
 
Die Empfehlungen aus dieser IRS sollen zur Bestimmung der Tragfähigkeit, der Gebrauchstauglichkeit und der Ermüdung bestehender Eisenbahnbrücken aus Eisen und Stahl dienen. 
 
- Die Bewertung gilt für normale Stahlbauwerke aus Schweißeisen, älterem Flussstahl und neueren Stahlarten.
 
- DerBewertungsansatz berücksichtigt eine normale Verkehrsbeanspruchung auf dem europäischen Schienennetz mit normaler Spurweite.
 
Die vorliegende IRS enthält keine Anforderungen für:
 
- Dampfloks (insbesondere durch Schlingern und Stampfen ausgelöste statische und dynamische Belastungen),
 
- spezielle Nachweise im Fall überhöhter dynamischer Auswirkungen einschl. Resonanz,
 
- gusseiserne Brückenteile,
 
- vorübergehende Situationen, z.B. Überfahrten von Gleisbauzügen und gleisfahrbare Kranwagen auf Eisenbahnbrücken,
 
- Unfälle und Erdbeben,
 
- extreme Witterungsbedingungen, wie hydraulische Einwirkungen auf Grund von Überschwemmungen.
 
Sie gilt nicht für die Bemessung neuer Brücken. Sie verwendet ein präzises Sicherheitskonzept auf der Grundlage, dass keine künftige Optimierung des Gewichts und der Geschwindigkeiten des Schienenverkehrs zulässt, so wie dies in den Bemessungsanforderungen für neue Bahnbrücken vorgesehen ist. 
 
Die Regelungen finden Anwendung auf Brückenbauwerke, die älter als 10 Jahre sind. Abweichungen können mit Zustimmung des jeweiligen Netzbetreibers zugelassen werden.

 





Author
ISBN978-2-7461-2713-5
Pages77
70778-2/D/2-PDF

Data sheet

Language
German
Format
Downloadable
Edition
Ed. no.2
Edition date
01/05/2020
Publication date
07/05/2020
Page number
77
Theme
Infrastructure Infrastructure Technology Technique
sku
70778-2/D/2-PDF
Reference
70778-2